橋梁跨越江河湖海、連通峽谷深溝，是社會和經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。我國是橋梁大國，據(jù)統(tǒng)計，截至2022年底，我國擁有公路橋梁103.3萬座，其中特大橋8816座，位居世界前列。但伴隨著橋梁使用年齡和交通負荷的增長，橋梁的健康狀態(tài)也在發(fā)生著改變。因此，對于橋梁結(jié)構(gòu)的高精度定位監(jiān)測，是提前發(fā)現(xiàn)橋梁隱患問題、預(yù)防事故發(fā)生的重要措施。

針對橋梁的狀態(tài)感知及安全監(jiān)測需求，佰馬科技提供基于衛(wèi)星定位的高精度GNSS終端設(shè)備，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，協(xié)同構(gòu)建橋梁高精度定位系統(tǒng)，實現(xiàn)全天候、無人化、信息化的橋梁狀態(tài)感知與安全預(yù)警。

橋梁安全監(jiān)測難點痛點

1、橋梁因為環(huán)境變化、外部作用等因素產(chǎn)生的隱蔽缺陷和累積損傷，難以通過肉眼檢查和常規(guī)手段感知發(fā)現(xiàn)；

2、人工巡檢方法難以滿足對橋梁結(jié)構(gòu)長期、實時監(jiān)測的需求；

3、為了提高橋梁運營的安全性和可靠性，需要更精準、全面的監(jiān)測手段來評估結(jié)構(gòu)健康狀況。 

基于GNSS終端的橋梁高精度定位監(jiān)測方案

方案可選用佰馬BM-T1衛(wèi)星定位終端，搭載高精度衛(wèi)星定位模組，支持4G無線數(shù)據(jù)傳輸，達到IP68防護等級，具有高定位精度、高集成度、高穩(wěn)定性等優(yōu)勢，實現(xiàn)精準感知毫厘偏移，守護橋梁安全。

BM-T1衛(wèi)星定位終端還設(shè)計具備多種數(shù)據(jù)采集接口，支持集中對接包括應(yīng)變、振動、壓力、水準、溫濕度等傳感器，并通過4G網(wǎng)絡(luò)遠程傳輸橋梁實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測、隱患分析和預(yù)警上報。從而幫助橋梁管理部門高效制定維護和修復(fù)計劃，延長橋梁使用壽命，減少橋梁事故風險，提高交通安全性和可靠性。

佰馬BM-T1衛(wèi)星定位終端，是針對地表位移監(jiān)測、形變監(jiān)測、差分基準計算等應(yīng)用推出的一款專業(yè)高精度GNSS接收終端，支持 北斗、GPS、伽利略、格洛納斯等多系統(tǒng)、多頻點，滿足毫米級高精度定位能力，可廣泛應(yīng)用于公路/鐵路邊坡監(jiān)測、橋梁監(jiān)測、水庫大壩監(jiān)測、電力桿塔監(jiān)測、地理沉降變形監(jiān)測等領(lǐng)域場景。