智慧燈桿作為智慧城市的切入點(diǎn)，已在越來越多城市落地建設(shè)，智慧燈桿相比傳統(tǒng)燈桿有哪些提升？佰馬智慧燈桿解決方案實(shí)現(xiàn)燈桿智能化建設(shè)和運(yùn)營。

路燈桿是現(xiàn)代城市不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一，但是傳統(tǒng)燈桿的缺陷，也隨著城市發(fā)展的管理需求提升而愈加凸顯。傳統(tǒng)燈桿的缺陷主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

高能耗：

傳統(tǒng)路燈能耗高，

管理措施不智能，進(jìn)一步導(dǎo)致能源浪費(fèi)嚴(yán)重。

高運(yùn)營成本：

難以做到精確管理，無法根據(jù)場景進(jìn)行燈光調(diào)節(jié)

無法直觀展現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)監(jiān)測粗放，額外損耗難以感知

故障無法實(shí)時(shí)反饋，需要人員頻繁巡視檢測

維護(hù)人工費(fèi)用高，不同燈桿配件型號差異，維修要求不一

環(huán)境資源浪費(fèi)：

無人時(shí)段無法關(guān)閉路燈或調(diào)節(jié)燈光

多種智能傳感設(shè)備需要單獨(dú)燈桿和管線安裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力又浪費(fèi)空間

用戶體驗(yàn)差：

無法跟隨天氣、時(shí)節(jié)導(dǎo)致的環(huán)境亮度變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整，只能依照預(yù)先設(shè)定自動(dòng)切換明暗，甚至可能影響市民安全出行。

傳統(tǒng)燈桿面臨的三大問題

管理問題：傳統(tǒng)路燈的管理基本上靠人力，如巡查、維護(hù)，甚至需要依靠人工控制路燈的開關(guān)。緊張地段晚上需派人巡視，以保證 設(shè)備的齊備率。

節(jié)能問題：城市路燈的電費(fèi)一般由當(dāng)局財(cái)政撥付，節(jié)能沒有指標(biāo)考核，粗放式運(yùn)營，導(dǎo)致各種肉眼看不見的浪費(fèi)和過度消耗。

損壞問題：城市的路燈，總會(huì)因?yàn)楦鞣N人為意外或自然損害，而遭遇不同程度的破壞，傳統(tǒng)燈桿沒有并入網(wǎng)絡(luò)，無法及時(shí)自動(dòng)反饋給管理單位，造成財(cái)產(chǎn)損失。

佰馬路燈照明智能化管理解決方案

通過搭載智慧路燈網(wǎng)關(guān)并接入智慧路燈桿云平臺，對路燈公共照明實(shí)行統(tǒng)一管理，達(dá)到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能管控、節(jié)能降耗的“三位一體”的成效。智慧路燈系統(tǒng)功能包括：路燈GIS地圖顯示，路燈遠(yuǎn)程控制，數(shù)據(jù)采集，移動(dòng)巡檢，策略控制，路燈故障報(bào)警，單燈調(diào)光，開關(guān)控制，路燈用能計(jì)量等功能。

智慧路燈桿，構(gòu)建智慧城市的感知網(wǎng)絡(luò)。綜合監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、多媒體LED信息屏、新能源充電樁、公共廣播、無線WIFI、緊急呼叫等硬件措施，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)交互環(huán)境下的智能照明、視頻監(jiān)控、交通誘導(dǎo)、無線覆蓋、信息發(fā)布、應(yīng)急救援等智慧城市管理核心功能。