智慧燈桿桿體結構設計要求
- 時間 :2020-10-30
- 作者 :佰馬科技
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我國幅員遼闊，地區環境條件差異顯著，智慧燈桿（也叫多功能桿）需要滿足在多種工作環境和工作條件下穩定運行，包括在冰雪天氣環境、大風天氣環境、沙塵天氣環境、沿海地區環境的適應性。
并且智慧路燈桿要按照具體應用場景和使用需求：高速路或步行街等，預備面臨常見或突發的態勢：暴雨水淹或地震等，對智慧燈桿桿體結構的進行功能性設計。
智慧燈桿結構設計有以下要求：
1、應按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態設計。多功能桿極限狀態應分別按荷載效應的基本組合、標準組合、頻遇組合、準永久組合進行計算，荷載組合表達式及相應荷載效應的組合系數應按GB 50068執行；
2、覆冰荷載的計算應滿足GB 50135的要求；
3、風荷載應按如下規定計算：
1)、桿體結構所承受的風荷載計算應按GB 50009的規定執行。風壓取值的最低要求不應低于當地基本風壓，且不得小于0.35kN/m2；
2)、桿體體型系數、掛載設備體型系數及相互影響系數應滿足YD/T 5131的要求；
3)、功能模塊對結構位移無具體要求時，多功能桿單管結構在風荷載頻遇組合下桿頂水平位移不應大于桿高的1/50。
4、雪荷載的計算應按GB 50009的規定執行；
5、桿體結構的抗震設防類別應不低于丙類，桿體抗震計算應符合GB 50011中的相關規定；
6、桿體構件截面設計應進行受彎強度驗算、軸向拉壓強度驗算、整體穩定驗算、局部穩定驗算，具體計算應按GB 50017、GB 50135和YD/T 5131的有關規定執行，并考慮維護孔洞、進線孔洞對截面的削弱影響；
7、插接、法蘭節點設計應滿足YD/T 5131的規定；
8、桿體結構安全等級宜為二級；
9、桿體設計使用年限不宜低于20年。
