邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)能夠匯聚融合車(chē)輛、傳感器和道路設(shè)施的數(shù)據(jù)，基于多端數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)和協(xié)同，實(shí)現(xiàn)智能化的交通管理和決策，是打造智能交通應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。本篇就簡(jiǎn)單介紹一下邊緣物聯(lián)網(wǎng)關(guān)在智慧交通場(chǎng)景中可以起到的作用.

1、數(shù)據(jù)聚合：邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以從車(chē)輛、交通環(huán)境和道路設(shè)施等采集數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)包括車(chē)輛識(shí)別、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通狀況感知、道路路況監(jiān)測(cè)等，通過(guò)匯總多方面數(shù)據(jù)并本地實(shí)時(shí)處理分析，從而靈活調(diào)控交通信號(hào)燈、指示牌等設(shè)施，提高通行效率，并且還減少了上傳到云端服務(wù)器或中央數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)量，有效節(jié)省帶寬并減少響應(yīng)延遲。

2、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理：邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)依托強(qiáng)大處理器性能，能夠本地實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)，并在邊緣執(zhí)行設(shè)備控制策略，從而能夠快速監(jiān)測(cè)并預(yù)警事故、交通堵塞等交通事件，從而有助于后方車(chē)輛的路線(xiàn)切換，減緩擁堵。

3、邊緣計(jì)算：邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)支撐豐富、個(gè)性化的邊緣計(jì)算功能，能夠根據(jù)交通場(chǎng)景定制部署交通管控策略，例如針對(duì)不同車(chē)流狀況的交通燈調(diào)控策略、針對(duì)不同氣象條件的道路封閉策略、針對(duì)緊急事故的交通疏導(dǎo)策略等。

4、安全性：邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在數(shù)據(jù)安全方面也發(fā)揮著重要作用。例如佰馬BMG700邊緣網(wǎng)關(guān)可以選配搭載加密芯片，提供軟硬件協(xié)同的數(shù)據(jù)加密、訪(fǎng)問(wèn)控制和設(shè)備身份驗(yàn)證等安全功能，從而保護(hù)交通管理系統(tǒng)不被竊取信息，預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊。

5、系統(tǒng)冗余：在智能交通場(chǎng)景中，系統(tǒng)可靠性至關(guān)重要。佰馬邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)有冗余和故障轉(zhuǎn)移機(jī)制，包括有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能切換、數(shù)據(jù)本地儲(chǔ)存、本地策略自主執(zhí)行等，保障關(guān)鍵功能在網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)器中斷的情況下仍可繼續(xù)運(yùn)行。

6、可擴(kuò)展性：佰馬邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)還具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，能夠適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的維物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備數(shù)量，和不斷增加的數(shù)據(jù)量。滿(mǎn)足智慧交通管理網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)

邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，可實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛管理、交通流量監(jiān)測(cè)、交通疏導(dǎo)、交通預(yù)警等各個(gè)方面的實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理和優(yōu)化。佰馬邊緣物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在接入性、智能化、效率性和數(shù)據(jù)安全性方面都有顯著優(yōu)勢(shì)，有助于高效構(gòu)建更安全、更高效的智能交通解決方案。